Cadillac представила электромобиль Converj

На моторшоу в Детройте компания Cadillac представила концептуальный гибридо-электромобиль с посадочной формулой 2+2, который получил название Converj. Об этом говорится в официальном сообщении американского автопроизводителя.

Переднеприводная новинка оснащена гибридной силовой установкой, которая уже применяется на седане Chevrolet Volt и способна обеспечить автомобилю движение с использованием только электромотора на протяжении примерно 64 километров. Мощность электродвигателя, который получает энергию от литиевых батарей, составляет 160 лошадиных сил, а обычный мотор внутреннего сгорания, работающий на экологически чистом топливе, используется лишь для подзарядки аккумуляторов в пути. Батареи также можно зарядить и от обычной розетки. Время заряда батареи составит от трех (для сети с напряжением 220 вольт) до восьми часов (при напряжении 110 вольт). Максимальная скорость Cadillac Converj - 160 километров в час.

Помимо этого, купе оснащено полностью стеклянной крышей со встроенными солнечными батареями, которые питают бортовую электронику, и активной подвеской Magnetic Ride, приспосабливающейся к рельефу дороги. Для улучшения аэродинамических показателей инженеры сделали днище автомобиля плоским и защитили его специальными пластиковыми щитами, а также установили вместо зеркал заднего вида небольшие видеокамеры и специальные колесные диски, перенаправляющие воздушный поток.

О возможности серийного выпуска Cadillac Converj пока ничего не сообщается.

Ford разработал систему полуавтоматической парковки

На автосалоне в Детройте компания Ford планирует представить систему помощи при парковке, получившую название Active Park Assist и способную в полуавтоматическом режиме выполнить так называемую параллельную парковку. Эта система в качестве опции впервые будет предлагаться в середине 2009 года для кроссовера Lincoln MKT и седана Lincoln MKS.

Система Active Park Assist будет активироваться нажатием кнопки в салоне. После включения она с помощью ультразвуковых датчиков, расположенных спереди и сзади автомобиля, при движении вдоль ряда припаркованных машин будет искать необходимое свободное пространство для автомобиля. Когда такое "окно" найдено система возьмет рулевое управление на себя, однако водителю придется самостоятельно переключать передачи, а также нажимать на педаль газа и тормоза.

У покупателей появится возможность заказать Active Park Assist только для машин, оснащенных электроусилителем рулевого управления, который к 2012 году появится на 90% всех моделей Ford, Lincoln и Mercury. В компании Ford отмечают, что разработка системы полуавтоматической парковки осуществлялась в сотрудничестве с фирмой Valeo и заняла примерно полтора года.

Аналогичную систему полуавтоматической парковки уже устанавливает на свои автомобили компания Volkswagen.

Rolls-Royce представила свой самый маленький седан

В пятницу компания Rolls-Royce официально представила концептуальный седан 200EX, который является предвестником самой маленькой модели британской марки, пока носящей кодовое название RR4. Мировая премьера этого автомобиля состоится в начале марта текущего года на моторшоу в Женеве. Об этом говорится в пресс-релизе Rolls-Royce.

Как уточняет британское издание Autocar со ссылкой на заявление технического директора марки Хельмута Ридла (Helm

ut Riedl), "компактный" седан Rolls-Royce построен на удлиненной платформе автомобиля BMW 7-Series Long, с которым 200EX имеет около 20 процентов общих деталей, включая электронную начинку, общие элементы кузова, а также конструкцию подвески.

По сравнению с седаном Phantom габаритная длина новинки будет меньше на 435 миллиметров - до 5399 миллиметров, ширина снизится на 42 миллиметра - до 1948 миллиметров, а высота составит 1550 миллиметров, что почти на 84 миллиметра меньше, чем у старшей модели.

Официальные характеристики силовой установки Rolls-Royce 200EX по-прежнему не известны. Уточняется лишь, что это будет совершенно новый двенадцатицилиндровый мотор, который, по данным Autocar, станет работать с шестиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF.

Серийную версию седана 200EX британский автопроизводитель планирует представить в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте. Продажи новинки на европейском рынке стартуют в начале следующего года.

Audi готовит 5 "зеленых" новинок

Компания Audi планирует в течении ближайших шести лет выпустить на рынок пять новых моделей, отличающихся экологичностью и экономичностью, сообщает британский журнал Car.

Линейка экологичных моделей получит название Audi Е с индексами о 1 до 5. Автомобили в линейке будут представлены как компактными моделями так и спорткарами. Модель Audi E1 будет электромобилем.

Модель E2 будет экологичным среднемоторным спорткаром, конкурентом VW BlueSport и Mazda MX-5. Под именем Audi E3 в компании решили возродить проект Audi A2, название E4 станет именем серийного варианта концепта Audi Roadjet, а модель Audi E5 будет абсолютно новым "зеленым" суперкаром.

В Британии показали концепт трехколесного автомобиля будущего

Автомобилю для движения может быть достаточно трех колес. Создать этому очередное подтверждение пытается британский дизайнер Тэн Соханпол. Он продемонстрировал совершенно иной взгляд на компоновку шасси автомобиля. Если традиционным четырехколесным автомобилям идет уже вторая сотня лет, то к трем только начинают привыкать.

Креативный молодой человек предложил свой вариант трехколесного транспортного средства - концепт Enigma. Колеса у него расположены необычным образом: два с одного бока и одно с другого. Такой концепт, кажется, мало приспособлен к нормальному движению, особенно на высокой скорости. Еще сложнее представить, как тормозить тремя колесами. Однако, по замыслу автора, машина создана для гоночного трека. Чего стоят крылья в задней части. По виду напоминают самолетные, только в значительно уменьшенном масштабе.

"Основной идеей было создание транспортного средства, которое может обеспечивать острые ощущения от езды", приводит слова автора проекта carbodydesign.com. Enigma - своего рода приспособление для экстремального спорта, наряду с мотогонками или бейсджамингом.

Единственное правое колесо несколько шире двух левых. Место пилота в кокпите, расположенном в центре рамы. Поскольку в машине нет и намека на ветровое стекло, обязательным атрибутом поездки на "Энигме" будет шлем. Предполагается, что на высоких скоростях сиденье вместе с пилотом сдвигается назад, смещая таким образом центр тяжести.

На "Энигме" все три колеса "живут собственной жизнью", то есть каждое может чуть сильнее тормозить, поворачивать или разгоняться относительно других. Все зависит от конкретной ситуации на трассе. По мнению создателя столь необычного транспортного средства, Enigma - это прообраз гоночного автомобиля будущего, который мог бы выпускаться примерно в 2030 году.

Появились первые изображения серийного электрокара Opel

В интернете появились первые изображения серийной версии электромобиля Opel Ampera, который на европейском рынке должен появиться к 2012 году. Как сообщает сетевое издание Carscoop, эти иллюстрации для регистрации прав на дизайн были предоставлены немецкой маркой в Ведомство по гармонизации на внутреннем рынке (также известное как Ведомство по товарным знакам Европейского Сообщества - OHIM). Напомним, что до этого официально была показана лишь одна фотография-тизер модели Ampera.

Новинка будет приводиться в движение электромотором, получающим энергию от литий-ионных аккумуляторов. Запас хода четырехместного седана Opel Ampera составляет более 60 километров, при этом в пути батареи смогут подзаряжаться от бензинового двигателя небольшого объема, который при полностью заправленном баке позволит машин проехать еще около 740 километров. Припаркованный автомобиль можно будет зарядить от обычной розетки с напряжением 230 вольт. По словам представителей GM, заряд аккумуляторов от бытовой электросети займет около двух-трех часов.

Напомним, что мировая премьера Opel Ampera пройдет в начале марта текущего года в рамках международного моторшоу в Женеве.

В США готов к массовому производству первый летающий автомобиль

Полетные испытания гибрида самолета и автомобиля Terrafugia Transition запланированы на ближайший месяц, сообщает газета The Times. По словам представителей Terrafugia, Inc. (компании-производителя), в случае успеха тестов новое транспортное средство может стать первым массово производимым летающим автомобилем уже через 18 месяцев.

Terrafugia Transition снабжен автоматическими складными крыльями и винтом, которые позволяют ему превращаться из двухместного автомобиля в легкий самолет за 15 секунд. Силовая установка для обоих режимов одна - бензиновый мотор мощностью в сто лошадиных сил.

По словам создателей, машина способна летать со скоростью более 160 километров в час на расстояния более 750 километров без дозаправки. Ранее машина испытывалась только на земле, где развивала скорость до 130 километров в час. Предполагаемая стоимость автомобиля составит около 200 тысяч долларов.

Несмотря на то, что представители компании заявляют о возможном начале массового производства летающих автомобилей, перспективы нового транспортного средства туманны. Одной из основных проблем может стать подбор владельцем места для взлета. Например, в США, где в первую очередь планируется начать продажи Terrafugia Transition, во всех штатах кроме Аляски запрещен взлет частных самолетов с дорожного покрытия: необходимо наличие специальной взлетной полосы.

Первый в мире летающий… автомобиль

Своеобразный аналог вертолета, способного действовать в условиях города, изобрел израильский ученый Рафи Йоели. С помощью летающего автомобиля будет возможно, например, спасать людей с верхних этажей зданий во время пожара, наводнения и прочих чрезвычайных ситуаций. Вертикально взлетающая машина может вплотную приблизиться к зданию, поскольку ей, в отличие от обычного вертолета, не мешают лопасти крутящегося винта. Кроме того, такому автомобилю не страшны пробки на дорогах, пишут «Факты».

Опытный образец летающего авто отрывается от земли на высоту около метра. К 2010 году Рафи Йоели надеется увеличить "подъемность" своего изобретения до четырех километров. Заинтересованность в этом проекте уже выразила американская компания "Textron Inc.", выпускающая вертолеты. Планируется, что летающий автомобиль сможет развивать скорость до 250

километров в час и перевозить до 1400 килограммов.

По предварительным оценкам, подобная машина, рассчитанная на 10-12 пассажиров, будет стоить 3,5-6 миллионов долларов. А ее уменьшенная версия, которая может принять на борт двух пострадавших, - 1,5 миллиона долларов.

В Китае поймали гигантскую крысу

В китайском городе Фучжоу, расположенном на юге страны, поймали гигантскую крысу, пишет британское издание The Daily Telegraph. Вес животного составляет около трех килограммов, а длина его хвоста – более 30 сантиметров.

Поймавший крысу местный житель, представившийся журналистам как Сянь, рассказал, его привлекла толпа наблюдавших за грызуном людей. Увидев крысу, Сянь решил, что она, возможно, заинтересует ученых как редкий вид, и бросился за ней. Он поймал животное за хвост, а затем поднял его над землей, ухватив за загривок.

Увидев фотографии животного в прессе, представители местного лесного хозяйства заявили, что пойманный грызун может относиться к виду китайских бамбуковых крыс. Однако специалисты подчеркнули, что точные выводы о принадлежности животного к той или иной разновидности можно будет сделать только после осмотра крысы.

Взрослая особь китайской бамбуковой крысы может достигать 25 сантиметров в длину. Этих животных находили в южных районах Китая, а также на севере Бирмы и во Вьетнаме. Этот вид крыс живет в земляных норах и питается бамбуком. Один из подвидов этой породы грызунов, суматранская бамбуковая крыса, может достигать 75 сантиметров в длину (вместе с хвостом), а вес некоторых особей составляет чуть менее 4 килограммов

Английский Танк-лимузин

Выкрашенный в белый цвет, этот танк имеет внутри бар, полный шампанского, холодильник, восемь сидений для гостей и три - для команды
Снять такой «лимузин» можно в Великобритании по цене от 1600 до 4000 фунтов стерлингов плюс стоимость погрузчика для транспортировки этого танка к месту назначения

Пойман гигантский крокодил-людоед

Гигантский пятиметровый крокодил-людоед, около 20 лет терроризировавший жителей одного из районов Уганды и съевший более 80 рыбаков, был пойман в результате спецоперации, длившейся три ночи

"Экспертиза завершена. Заказчик Гонгадзе - Кучма"

Николай Мельниченко сетует на затягивание в деле Георгия Гонгадзе, тогда как расследование формально завершено и экспертиза его записей проведена.

"Относительно заказчиков и подстрекателей. Уже давным-давно чисто формально расследование завершено и даже комиссия, которую возглавлял Омельченко, и заместителем был Юрий Витальевич Луценко, они единогласно проголосовали и расследовали это дело, и сказали, что заказчиком является Кучма, подстрекателем является Литвин", - сказал он в интервью Радио "Свобода".

"И, кстати, вопрос к этим оранжевым лидерам относительно Литвина, относительно Кучмы. Они однозначно сделали вывод на факте расследования этого дела", - добавил Мельниченко.

"Экспертиза также была проведена. Экспертиза была проведенная одна-единственная. Это фирма "Бэк Тэк" в США тех записей, которые я предоставлял. Но, к превеликому сожалению, процесс затягивается", - подчеркнул он.

"Процесс затягивается, так как дело Гонгадзе – это очень большая цепь уголовных дел, которые будут возбуждены, должны правоохранительные органы Украины возбудить относительно не только Кучмы, а и других высокопоставленных чиновников. Ибо дело Гонгадзе – это очень маленький пазл всех уголовных дел, которые должны быть расследованы. И они боятся складывать этот пазл", - убежден Мельниченко.

Человек с самым длинным носом живет в Турции

Шведский таблоид Afonbladet нашел человека, который, вероятно, обладает самым длинным носом на свете. Если верить видео, размещенному на сайте издания, длина носа 80-летнего турка Мехмета Гуля составляет 14 сантиметров. Это более чем на пять сантиметров длиннее, чем у нынешнего обладателя рекорда Гиннеса, тоже турка, Мехмета Озурека, нос которого имеет длину 8,8 см.

Египет: GPS запрещен из-за террористов

В Египте запрещена GPS-утилита для iPhone для широкой общественности и ограниченно разрешена для использования в военных целях.

Эти ограничения обусловлены опасениями Каира в том, что террористы могут использовать средство составление карт для координации террористических атак. Компания Apple, которая разработала популярный гаджет, обязана удалять GPS-настройку на аппаратах iPhone, поставляемых в Египет.

Опасения египетских властей не беспочвенны. В прошлом месяце террористы использовали для нападения на Мумбаи пакет Google Earth. Об этом заявляют службы безопасности Индии.

Бригадный генерал Моше Марко, который был главой технологического подразделения ЦАХАЛа в 80-х, не удивляется тому, что террористические организации все более широко используют современные технологические устройства.

"Любые технологические изобретения, которые первоначально были созданы для использования в военных целях, с течением времени становится доступными каждому", - сказал Марко.

Как компьютеры и Интернет, GPS был первоначально разработан в Соединенных Штатах для собственных целей армии. Со временем, в США решили ослабить ограничения на использование системы и сделать ее общедоступной, сохранив лишь некоторые ограничения.

140-летний гигантский лобстер оказался на свободе

Гигантский 140-летний лобстер по кличке Джордж после заключения в аквариуме шикарного рыбного ресторана на Парк-Авеню в Манхеттене, наконец-то обрел свободу. Этому обстоятельству способствовали многочисленные просьбы и обращения организации защитников животных.

Отметим, что 9-килограммового Джорджа поймали почти две недели назад и доставили в Нью-Йорк, где он должен был радовать своим видом богатых посетителей ресторана City Crab and Seafood. Но представители организации "Люди за этичное обращение с животными" (PETA) не оставили это просто так и стали бороться за освобождение лобстера.

Люди из PETA неоднократно сообщали, что необходимо предоставить ветерану возможность спокойно дожить остаток своих дней на свободе. Ожидается, что лобстера выпустят в прибрежной зоне штата Мэн, где ловля омаров запрещена.

Calamaro - концепт летающего автомобиля Audi

Венгерский студент-дизайнер Тибор (Tibor) представил концепт летащего автомобиля Audi Calamaro.

По словам автора Audi Calamaro, на создание этого футуромобиля его вдохновил внешний вид морской каракатицы. Сам Тибор пока не придумал ни как автомобиль будет парковаться, ни каким типом двигателя будет оснащен.

Пока что Audi Calamaro существует только в виде макета. Однако футурологи из компании Audi предполагают, что серийный выпуск Calamaro возможен уже в 2025 году.

Россия нашла способ своими аппаратами, которые только прикидываются "мертвыми", сбивать "живые" американские спутники.

Infineon XPOSYS — самый маленький A-GPS чип в мире

Производители чипов продолжают совершенствовать свои разработки и новинка Infineon XPOSYS претендует на звание самого миниатюрного A-GPS чипа в мире. Чип имеет размеры 2,8х2,9 мм, что на 25% меньше, чем другие подобные решения и имеет почти вдвое меньшее энергопотребление.
Мобильные новости

Кроме того, производитель улучшил чувствительность приема, что обеспечивает более точное определение местоположения, особенно внутри помещений. Первые образцы Infineon XPOSYS уже доступны для производителей, а массовое производство должно начаться ближе ко середине этого года. Компания считает, что новинка, благодаря своим размерам и скромному энергопотреблению сможет использоваться в гораздо большем количестве мобильных устройств, чем раньше.

Матрица не за горами

Британская газета публикует отчет разработчиков боевых роботов, предупреждающий о возможной опасности для людей.

«Автономные боевые роботы, которые планируется использовать в будущих войнах, должны будут быть запрограммированы на выполнение строгого военного кодекса, иначе мир ожидают непредсказуемые зверства»,- пишет сегодня на своих страницах британская газета The Times. И это не цитата из фантастической книги, а вполне обоснованный страх перед абсолютно реальной вероятностью бунта машин.

Отчет, подготовленный для секретного high-tech подразделения Морских военных исследований США, констатирует, что человечество вплотную подошло к эпохе, когда роботы обладают достаточным интеллектом, чтобы принимать военные решения высокого уровня (доступные раньше лишь определенной группе людей). В завершении отчета особенно подчеркивается, что роботы могут продемонстрировать познавательные способности гораздо более высокого уровня, чем солдаты "типа Homo sapiens". Другими словами, люди.

«Существует всеобщее заблуждение, что роботы могу делать только то, что в них запрограммировано, - говорит Патрик Лин, главный составитель отчета, - к сожалению, подобные представления давно устарели. Они относятся ко временам, когда программы писались одним программистом и один человек мог полностью знать всю программу. В действительности, современные программы включают кодировку в миллионы строк, и пишутся они целыми командами программистов. Ни один из них не знает программу полностью и соответственно никто не может предугадать, как различные куски программ будут взаимодействовать без прямого тестирования "в поле".

Кения хочет покупать украинские танки

Министерство обороны Кении не исключает дальнейших закупок оружия в Украине. Об этом сообщил сегодня председатель Службы внешней разведки Украины Николай Маломуж.

Кроме того, военное ведомство африканской страны выразило желание организовать подготовку своих военнослужащих на базе учебных центров и учебных заведений Минобороны Украины.

Напомним, по официальным данным оружие, находящееся на борту судна "Фаина" захваченного сомалийскими пиратами, предназначалось Кении. Всего судно перевозило 33 танка Т-72, 6 РСЗО БМ-21 "Град", 6 14,5 мм зенитно-пулеметных установок ЗПУ-4, 150 гранатометов РПГ-7В и значительное количество боеприпасов.

Впрочем, после в СМИ появилось информация о том, что этот груз на самом деле предназначалось Судану против которого ООН ввела эмбарго на поставки оружия. В свою очередь украинские официальные лица опровергали эту информацию.